nybanner

Interview: Nico Vujo går ned i kaninhullet med cykeltilpasning og design

Hej, kom for at konsultere vores produkter!

Interview: Nico Vujo går ned i kaninhullet med cykeltilpasning og design

Du har valgt en 455 mm mellemramme.For hvad er det, store 480 mm, små 420 mm, 430 mm?Med hensyn til din maksimale rækkevidde, hvordan har du det med rækkevidde?
Nogle mærker går længere i denne retning.For eksempel, hvis du ser på Pole, er 480 mm gennemsnittet i Pole-området.I hvor høj grad har du spillet længere distancer, og hvad tror du, dine grænser er?Hvorfor tror du, det er din grænse?
Tja, jeg har altid undret mig over de her ting, det er et spørgsmål om gradvist at få offentligheden med, så måske du med den næste cykel kan tage det lidt længere?
At komme tilbage til rækkevidden, fordi jeg tror, ​​at hvis du begynder at beregne effektiv rækkevidde efter at have skiftet gaflen og tilføjet vinkeljustering, vil den effektive rækkevidde sandsynligvis være tættere på 450 mm.
Jeg er nysgerrig efter, hvad du synes om kædestagslængden, da Spicy er blevet reduceret til 428 mm i 27.5.
Har du overvejet at lave kædestag i forskellige længder til forskellige størrelser?Fordi selvfølgelig, hvis du kører på en mellemstor cykel, udvikler kædestag sig omkring de idealer, der er forbundet med det område.
GOD Så hvad er din stress?Du nævnte 30 procent fald bagtil, ved du hvad det tryk er?
Hvordan fandt du racerbilen?For som jeg har forstået det, hvis man har en tendens til at stole for meget på den hydrauliske side, når den begynder at blive varm og olien begynder at blive tynd, begynder man at miste dæmpningen.Efterhånden som luften bliver varmere, bliver den stivere, så den kan være ubehagelig, men den er stadig køreklar og sværere at køre, hvis hydraulikken begynder at slække, og din gaffel bliver ved med at dykke.
Med hensyn til fremskridt, forsøger du at gøre balancerede fremskridt foran og bagpå, eller har du en tendens til at være anderledes?For eksempel en mere lige bagende og en mere progressiv forende?
Du bruger Zipp carbon hjul: 27,5 bagpå, 29 foran.Hvor mange 29'ere løber du også på bagerste række, for jeg ved, at du har løbet 27,5'ere i de sidste par år, ikke?
utvivlsomt.Jeg spekulerede på, hvor meget disse hjul ville have, fordi jeg så Adrian [Dalleys] video den anden dag og kiggede på hjørnerne af hans hjul, og du kunne se, hvor meget de hjul var bøjet.
Så med hensyn til stivhed, ville du overveje en 38 mm gaffel på denne cykel?Eller ville du gå efter en 35 mm gaffel?
Så du valgte specifikt 27,5/29 til denne cykel.Bruger du ofte hjul i forskellige størrelser?
Så hvad er et lille indtryk?Du er en skør lille ting på en cykel, for hvis vi starter baglæns fra cockpittet.
Kan du forklare forskellen mellem offsets?For der er en del diskussion om, hvorvidt det virkelig er værd at ændre på forskydningen for de fleste?
Generelt er carbonfiber-mountainbike-rammer allerede opført som "stivere stel".Jeg har altid spekuleret på, om der er en materialegrænse: hvis du har kulstof, skal det være fast.Men er det bare et spørgsmål om ingeniørarbejde på en eller anden måde?
Er dette et argument, hvis du skal købe kulfiber, skal du købe en kulfiberramme af høj kvalitet, fordi du ikke får den samme kvalitet af materialer i den lave ende?
Men ud fra det du siger, skal du købe dyrere fibre for at føle GLP2?
Måske er det på tide, at vi afslutter vores cykelinspektion.højre?Dernæst kommer batterirummet.
Hvad tror du er minimumsdækvægten for en endurocykel, der er sikker?
Det er ikke en strukturel indsats, vel?Har du prøvet at indsætte struktur?Fordi jeg kender nogle mennesker, der får gode resultater ved at bruge letvægtsdæk med strukturelle indsatser.


Indlægstid: 19. oktober 2022